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Deux villes se regardent de part et d’autre d’une rivière, et le plan raconte leur différence sans un mot. Elles ont le même âge de nom, pas le même âge de plan.
Vous choisissez le cadrage, la palette et les mots du cartel. L’œuvre est dessinée à partir des données réelles, puis imprimée à la demande dans l’atelier le plus proche de chez vous.
La Touques descend vers la mer et sépare les deux trames. Sur sa rive ouest, la grille de Deauville, posée sur d’anciens marais drainés : des rues parallèles jusqu’au front de mer, sans centre ancien, parce qu’il n’y en a jamais eu. Sur sa rive est, Trouville, avec ses ruelles qui s’étirent le long du quai. À l’embouchure, des bassins rectangulaires entaillent la rive, ce sont ceux de la marina, et ils se dessinent nettement. Au nord, la mer occupe tout le haut de la feuille.
Cherchez ensuite deux ovales, et vous les trouverez : l’hippodrome de La Touques au milieu du dessin, celui de Clairefontaine plus au sud-ouest. Deux hippodromes dans une même feuille, pour une agglomération de cette taille : c’est la signature de Deauville, et c’est ce qui a décidé du cadrage de cette page. En revanche, la plage ne sera qu’une ligne, jamais une surface : le sable découvert à marée basse n’est pas dessiné, et la voie ferrée non plus.
Vous avez de la surface ici, ce qui est rare : la mer occupe tout le haut, la rivière descend au milieu, les bassins de la marina font des rectangles francs. La couleur a donc de la place. Attention au seul piège : les deux anneaux d’hippodromes se dessinent, mais faiblement, et une eau trop appuyée les efface. Un ton d’eau retenu et une encre nette gardent les ovales visibles, et ce sont eux qui font reconnaître Deauville plutôt que n’importe quelle station de la côte.
Vertical, la mer en haut et la campagne dessous. Le réglage se joue sur le second hippodrome : approchez et vous gagnez le détail des deux trames, mais Clairefontaine sort du cadre et il ne reste qu’un anneau, ce qui affaiblit le dessin. Reculez et vous les tenez tous les deux, en acceptant que les ruelles du vieux port deviennent un grain.
Le titre, une ligne dessous, les coordonnées. Un nom de planche, une année de courses, le nom d’une des deux villes plutôt que l’autre : c’est cette ligne qui choisit de quel côté de la rivière vous étiez.
À partir d’août 1859, le docteur Olliffe, le banquier Donon et le duc de Morny rachètent à la commune deux cent quarante hectares de marais pour huit cent mille francs-or. Le plan masse est dressé la même année : une grille de rues en front de mer, et un port sur la Touques. Ce que vous regardez n’a donc pas grandi, cela a été acheté puis tracé, et la régularité que vous voyez date de ce jour-là.
La gare de Trouville est inaugurée en 1863, par prolongement de la ligne Paris-Lisieux : la capitale n’est plus qu’à cinq heures. Une ville neuve posée sur un marais ne vaut que si l’on peut y venir, et c’est le rail qui a fait le reste. Détail que la carte confirme et qui amuse encore : la gare de la station porte les deux noms, mais elle est en rive est, du côté du vieux port.
L’hippodrome et le casino ouvrent en 1864, cinq ans après le rachat des marais. Le champ de courses occupait à lui seul soixante-cinq des trois cent cinquante-sept hectares de la ville nouvelle : un sixième de la ville pour un ovale. Vous le retrouvez au milieu de l’affiche, et il n’a pas bougé.
Oui. La recherche couvre le monde entier, d’une capitale à un hameau. Pour la collection Sky, toute date fonctionne, passée ou à venir : le ciel se calcule.
Du 21 × 29,7 cm au 84,1 × 118,9 cm, soit les formats A4 à A0, en portrait ou en paysage selon le support. Chaque format est affiché avec son prix dans l’éditeur.
Quatre, du plus épuré au plus habillé.
Comptez 1 à 4 jours ouvrés de fabrication, jusqu’à 7 pour les cadres et les toiles montés à la main, puis 1 à 6 jours ouvrés d’acheminement en livraison standard.
Les éditions numériques, elles, sont disponibles immédiatement : le fichier de votre œuvre vous est envoyé par email dès la commande.
Les planches un matin d’octobre, le pont qu’on traversait pour aller manger de l’autre côté, la barrière blanche vue de la route. L’embouchure est la même pour tout le monde. La rive où vous logiez ne l’est pas.
Composer mon affiche de Deauville
