37,3891°N / 5,9845°O · España
Casi toda la ciudad está del mismo lado del agua. Y si miras mejor, verás dos aguas paralelas en lugar de una: es la clave de este mapa, y no fue la naturaleza quien lo quiso.
Tú eliges el encuadre, la paleta y las palabras de la cartela. La obra se dibuja a partir de datos reales y se imprime por encargo en el taller más cercano a ti.
Las dos franjas azules del centro izquierda no son dos ríos. Una pasa apartada de la ciudad, más al oeste, casi recta; la otra entra en la aglomeración y se ensancha en un largo espejo de agua que baja hasta el pie de la hoja. Es el antiguo cauce, convertido en dársena. Entre las dos, un barrio se sostiene sobre la lengua de tierra: es la única cabeza de puente de la orilla oeste, y su aislamiento se ve de un vistazo. Más allá, la llanura verde ocupa todo el borde de la hoja.
En la otra orilla, la ciudad. Una trama muy apretada junto al agua, un laberinto que ninguna avenida atraviesa, luego barrios más regulares a medida que uno se aleja, y una ronda que cierra casi toda la huella. Al sur del centro, un jardín arbolado forma la única masa verde de la orilla este. Lo que el mapa no mostrará: ni la catedral, ni su campanario, ni el palacio, porque son edificios. Ni la esclusa que mantiene el nivel de la dársena, demasiado pequeña para tener forma. Solo se lee el espejo de agua, y basta: el puerto es él.
Todo se basa en una oposición sencilla y hay que servirla: al oeste el vacío verde de la llanura, al este la materia densa de la ciudad, y entre ambos el agua. Toma, pues, los tres valores bien separados, el agua franca, el verde legible, los edificios intensos; es una de las pocas láminas en las que los tres cuentan por igual. Cuidado con la dársena: es más ancha que el río y baja hasta el pie de la hoja, es ella la que lleva la historia, y no debe pasar por un simple canal.
Vertical, las dos aguas en la mitad izquierda y la ciudad a la derecha. La prioridad es que la dársena quede entera de arriba abajo de la hoja: cortada, vuelve a ser un río como cualquier otro y la lámina pierde lo que tiene de único. Deja al oeste suficiente llanura para que el contraste se vea. Aguas arriba, al noreste, el río puede salir del encuadre: ahí solo se repite a sí mismo, y es lo primero que se puede sacrificar.
El título, una línea debajo, las coordenadas. El nombre de un puente, el de un muelle, el año de una partida: en una ciudad que fue durante mucho tiempo un punto de partida, la línea de la cartela se presta bien a las fechas.
Dieciséis tintas, en el orden del configurador. No está en el catálogo, pero la encontrarás en la biblioteca de paletas, clasificada por su material.
Abre el taller de los colores con estas 16 tintas puestas: cambia una, conserva el resto.
Te esperará en tu cuenta, lista para cualquier obra.
La catedral se funda en 1403 sobre la antigua mezquita mayor. Con cinco naves, es el mayor edificio gótico de Europa, y su campanario es el antiguo alminar almohade, conservado y recrecido. Nada de eso se dibuja en un mapa: lo que el plano conserva de esa historia es la forma del parcelario alrededor, esa trama apretada que no obedece a ninguna avenida y que es anterior a ellas.
De 1503 a 1718, Sevilla es el único puerto autorizado para el comercio con las Indias. El monopolio se ejerce desde la Casa de Contratación, instalada en el Alcázar, y allí se preparó la primera vuelta al mundo, que partió en 1519 y regresó en 1522. Durante dos siglos, todo lo que cruzaba un océano pasaba por este espejo de agua que ves en medio de la hoja.
El puerto de Sevilla es el único puerto marítimo de interior de España. Se llega remontando el estuario del Guadalquivir por un canal dragado, a lo largo de decenas de kilómetros, y una esclusa terminada en 2011 fija el nivel de la dársena. El mar no está en ninguna parte de este mapa, y tampoco estaría en el siguiente: es un puerto de altura al que se llega adentrándose en tierra.
Sí. La búsqueda cubre el mundo entero, de una capital a una aldea. Para la colección Sky, cualquier fecha funciona, pasada o futura: el cielo se calcula.
Del 21 × 29,7 cm al 84,1 × 118,9 cm, es decir del A4 al A0, en vertical o en horizontal según el material. Cada formato aparece con su precio en el configurador.
Cuatro, del más desnudo al más vestido.
La fabricación depende de la edición: de 1 a 3 días laborables para el papel Fine Art y las varillas de madera, 3 días para el póster y el marco montado, de 3 a 5 días para el lienzo enmarcado. El transporte depende del país:
| Entrega en | Transporte | En total |
|---|---|---|
| Unión Europea | de 5 a 7 días laborables | de 6 a 12 días laborables |
| Reino Unido | de 2 a 3 días laborables | de 3 a 8 días laborables |
| Estados Unidos | de 4 a 6 días laborables | de 5 a 11 días laborables |
| Canadá | Entrega nacional | Se indica en el envío |
| Australia | Entrega nacional | Se indica en el envío |
Son los plazos del envío estándar y son orientativos. Para una fecha concreta, pide con dos o tres semanas de antelación.
Las ediciones digitales están disponibles de inmediato: el archivo de tu obra se descarga desde tu cuenta en cuanto haces el pedido, y un correo te avisa en cuanto está listo.
El puente que cruzabas para cambiar de barrio, el paseo del jardín donde se encuentra sombra, el muelle a lo largo de la dársena. El río es el mismo para todos. La orilla en la que vivías, no.
Componer mi lámina de Sevilla
